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继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击,联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称“云投集团”)在云南推广比亚迪纯电动车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地.据悉,双方合作将分为三个阶段:首先,比亚迪与云投集团共同在云南省内主要城市推广比亚迪纯电动出租车.其次在推广纯电动出租车的基础上,推广纯电动大巴.车辆用途涵盖城市公交、景点旅游大巴、政府公务用车和市政配套用车等.最终,比亚迪将与云投集团合作,在云南建立纯电动汽车生产基地,推广范围扩大至整个西南地区乃至部分南亚周边国家.

昆明作为国家推广新能源汽车的25个试点城市之一,已出台了一系列支持新能源汽车发展的鼓励政策,此次比亚迪和云投集团的联合出击,为云南省推广纯电动汽车奠定了坚实的基础.

为了能够提高新能源汽车的销量,上海市近日又将发布新的政策,纯电动汽车和插电式混合动力汽车或将可以免费上“沪牌”.此外,在上海销售的新能源汽车,在享受国家政策的基础上还可以享受到按照电池容量每千瓦时2000元的 补贴.“上海市已经向科技部、财政部等四部委递交了上海市新能源车补贴政策方案,正在等待审批,很快会出台.”上海市科委工作人员在接受媒体采访时这样说.

据悉,上海将对上免费牌照的新能源汽车将实行.一车一牌,当新能源汽车报废时,它所配套的牌照也就报废了,这将规避掉部分车主可能购买了新能源汽车弄个牌照再转手用到传统能源汽车上的问题,便于对新能源汽车管理.

林肯重回中国市场

日前,福特汽车(中国)在北京宣布关于林肯中国的重要任命,从而正式启动林肯品牌进入中国日益增长的豪华汽车细分市场的进程.据了解,白瑞祺被任命为林肯中国总经理.在这个新设立的职位中,白瑞祺将会负责林肯品牌在中国的推广和发展.

作为福特旗下唯一的高端品牌,林肯此次回归中国正是为了推动福特的复兴.目前在中国,福特的市场占有率只有3%左右,而同样来自美国的通用在华市场占有率高达14%.“林肯品牌是福特全球扩张计划的重要组成部分.同时,将这一高端豪华品牌引入中国,为福特在中国的扩展计划打开了新的篇章.”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利说.林肯进入中国市场将成为福特汽车公司在华激进扩张计划的重要部分.福特汽车中国董事长兼首席执行官萧达伟也表示,到2015年,福特将向中国市场推出15款福特品牌的新车型和20款新动力总成.目前,这个计划正在顺利进行中,而随着林肯的推出,福特的产品阵容将能覆盖中国快速增长的豪华汽车市场.

近日,中消协在京举办“儿童交通安全大型公益活动”并发布《儿童安全座椅消费指引》,以保障儿童乘车安全,引导消费者科学选购、合理使用儿童安全座椅.

随着我国快速迈入汽车社会,儿童的乘车安全问题日益突显.有关专家表示,在发生交通事故时,安全带、安全气囊以及手抱的方式,均不能有效保护儿童的乘车安全,只有儿童安全座椅能有效减低乘车儿童的安全风险.因此《消费指引》提醒家长应选购符合国家强制性标准的品牌座椅.根据儿童年龄、身高、体重等,量体选购、规范安装,匹配车型、定期检修,不应以牺牲质量安全为代价,换取座椅价格上的便宜.

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在自主品牌市场份额持续下滑的阴影下,中高端突围成为自主车企面临的重大考验.日前,北京汽车股份公司宣布,将与梅赛德斯一奔驰技术中心(MBtech)战略合作,以打造国际化的自主品牌车型.

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30340;深度合作,将真正实现中高端产业链的优化与提升.MBtech集团在全球拥有超过2900名工程师和咨询师,将为北京汽车产品开发体系提供实质性支持,合作涵盖从产品预研、概念设计、工程开发到生产导入和市场导入的整个产品开发过程.

编辑观点:在车市增长放缓,自主品牌销量持续走低的时刻,北汽联姻奔驰技术中心,也是一种求新求变的做法,目的是为了打造更高端、更创新、更富竞争力的自主品牌车型,双方合作之后的表现究竟如何,我们拭目以待.

日前,庞大双龙宣布,已经成功完成对中汽南华股权的收购,庞大双龙由此成为韩国双龙汽车在中国大陆地区唯一总 商.此前因双龙汽车中国销售区域南北分治局面而产生的弊端逐渐显现,诸如全国范围内南北区域销售策略相互矛盾、服务标准难以统一等诸多负面因素对庞大双龙的努力和发展形成困扰.庞大双龙此次主动出击,一举结束了双龙汽车中国销售区域南北分治的局面.经过此次成功收购之后,庞大双龙经销店再添20家,总数达到82家,经销网络遍布30余个省市区.


大学生怎么写新能源汽车论文
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