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一汽大众招牌入门车型升级 更适合家用的新捷达


作者:小渔蛋 发表时间:2008年10月07日  

【文章简介】
在笔者刚刚开始接触汽车的时候,第一个认识的车型就是桑塔纳,它象软件公司命名自己新软件那样推出了新版本的超越者。。。 (1283 字)


在笔者刚刚开始接触汽车的时候,第一个认识的车型就是桑塔纳,它象软件公司命名自己新软件那样推出了新版本的超越者,以期自己的产品能象数字2000和3000之间那样有质的飞跃。捷达,这台经典的销量冠军也在这个不断推新的日子里,给自己的名字加了个“新”字,秉承传统,但更要精益求新,汽车厂家们竞相推出新品!如果要选择一款便宜又耐用的家庭用车,相信很多消费者仍然会把目光投向捷达!这是为什么呢?今天小编就来向您介绍一下!

在外形上“新捷达”继续将同色的潮流进行到底,黑色的防擦条在新车上没有找到,轮胎部分采用了新的轮毂,让其足下也有了一点新意,前脸的改进我们说其没有从更老的那代捷达改为上一代捷达前卫那样变化巨大,在我看来“新捷达”对前脸的改进应该是一次微调。

新捷达的前部灯光外形设计变化不大,但内部,转向灯移到了最里侧,外形为圆形,跟宝来几乎相同,前雾灯的改进最大,从前保险杠移到了下方的进气栅的两侧,这一改动也是大众车型近年来比较经典的位置了,前脸的改动,总体感觉是赋予了捷达更柔和的一面,让捷达也更象近代大众车型里的一员,个人认为前脸的改动是成功的。

在内装部分,新捷达最抢眼的改动是更换了在宝来上常见的三幅方向盘,手感和质地几乎和宝来的一样,GiF配备双气囊,右边副驾驶面前的杂物箱取消了,只有一个方便放一些杂物的隔栏,车上配有单碟CD,自动防眩光后视镜,遥控中控钥匙,仪表盘为蓝色背光,在试驾的过程中,感觉驾驶位置的座椅有点偏高,而且高度不可调节,自动防眩光后视镜非常实用而且在实战中效果明显。

在动力方面,新捷达采用了排量为1.6L的发动机,其最大功率为68kW;最大扭矩方面为140N·m! 轮胎方面捷达为185/60/R14。 操控配置方面,该车配置了ABS防抱死还有EBD制动力分配。这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度, 当电脑从煞车踏板所侦测到的煞车动作, 来判断驾驶人此次煞车的意图。如果是属於非常紧急的煞车,EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使ABS发挥作用,而使煞车力更快速的产生减少煞车距离。电子控制煞车辅助系统尤其是对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者,在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台(现款宝来平台)。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外,新捷达重点加长了轴距。在动力方面,新捷达采用现款宝来的动力配置,宝来在动力性能上的口碑还算不错。目前其各车型的市场价格如下表:

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