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| 第1页：解析较受争议的ATI Mobility Radeon 9700 |
前阵子，市场上出现了很多基于本本专用的移动显示核心的桌面型显卡，并凭借着低廉的价格和优秀的性能以及极低的功耗，受到了不少消 费者的好评，给本来就纷繁的板卡市场又注入了一些新的元素。但这些产品大都是基于Mobility
Radeon9600显示核心的，虽然其性能在市场上红火的R9550基准状态之上，但仍然无法满足一些要求较高的消费者。十一国庆长假之前，市场的 又出现了一批更高规格的移动核心的桌面产品——祺祥阿紫镭9700移动版。详情可以参考《谁家这么牛？Radeon
9700居然不到600元！》。很多网友都对这款基于Mobility Radeon9700
VPU显示卡的性能产生了浓厚的兴趣。令人兴奋的是，小熊评测室最近也得到了该卡，所以今天特地为大家奉上这款祺祥阿紫镭9700移动版的详 细评测报告。
ATI和S3是世界上最早从事显示卡制造的两家厂商，尤其是在2D领域，ATI一直都有业界领先的水准，在3D显示卡出现的时候 ，3DFX和nVIDIA凭借着他们对3D世界技术的追求和创新，使得他们迅速崛起，并先后成为业界公认的显卡霸主。而当时的ATI并没有显现出其巨 大的野心，并继续专注于2D领域，以及移动领域，同时也获得了极大的成功。在这个时候，ATI对的低功耗的移动产品的设计和研发积攒下了丰 富的技术经验，这也是目前在移动产品市场它摇摇领先主要原因之一。但3D显示卡终归是大势所趋，不久ATI也意识到了这一点，于是R100诞生 了，紧接着的R200(Radeon8500)和R300(Radeon9700)让ATI迅速从台后走向台前，并一度成为了最耀眼的明星。以后的事情，也都被大家所熟知 。
阿紫镭9700移动版的包装盒上，清楚的标示了改产品的主要特点，Mobility
Radeon9700采用基于0.13微米制程，使用了TSMC的Low-K技术制造的Mobility
R9700核心，研发代号为M11。而实际上Mobility R9700应为R9600XT的移动版基于RV360而非基于R350或R300核心。相对R9600核心改进的部分为 Z轴数据压缩，同时具备Hyper-Z
III+技术，压缩比提升到24:1；实际推出之后将会有外置32MB
64bit显存、 64MB 128bit显存以及128MB 128bit显存三个版本，同时也将会有集成64MB
128bit显存以及128MB 128bit显存版本。
对于Mobility Radeon
9700这个命名，很多人都认为有误导消费者之嫌。因为R9700的体系结构的规格要远高于R9600系列，导致性能也不能同日而语。而实际上M11 命名为9700，主要是由于Mobility Radeon 9600 和桌面版本“XT”的关系，到目前为止，使用“XT”后缀的桌面版本显示卡都支持“ OverDrive”(动态超频功能)，而ATI 却并不希望在laptop 版本的图形芯片中使用OverDrive
。笔记本的图形芯片仍旧不支持超频功能，虽然M9700使用的是9600XT的核心的衍生品，而且即使终端用户费尽能力也无法打开，因为系统销售 商宁愿选择禁用具有支持OverDriver能力的硬件部分。
内部集成显存的ATI Mobility Radeon9700核心
需要外置显存的ATI Mobility Radeon9700核心
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